Este mediodía el Gobierno dio el vamos a los trabajos de modernización del Terminal Nacional del Aeropuerto de Santiago que busca ampliar y remodelar el recinto con el objetivo de llegar a atender a cerca de 20 millones de pasajeros cada año.
El encuentro que significó el inicio de las labores contó con la presencia del Presidente Gabriel Boric, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, y el gerente general de Nuevo Pudahuel, François-Regis Le Miere.
Los trabajos de modernización del Terminal Nacional consideran una inversión cercana a los 58,7 millones de dólares.
Detalles sobre el proyecto de modernización del Terminal Nacional del Aeropuerto
El proyecto considera una superficie total con ampliación de 131.776 metros cuadrados, con la construcción de una sala de embarque de 17.334 metros cuadrados. Además, se crearán más puertas de embarque, pasando de las actuales 22 a 42 (26 en contacto y 16 remotas).
Otras características del proyecto son:
- Nuevas oficinas y salas de control DGAC
- Más zonas comerciales y de servicios
- Nueva tecnología en la zona de check-in
- Nuevas pantallas de vuelo
- Creación de una segunda zona de salidas y de control de seguridad
Adicionalmente, el nuevo terminal contará con espacio para la operación de aviones de fuselaje ancho y angosto.
Tal como sucede en el Terminal Internacional (T2), donde los edificios de embarque C, D, E y F rinden tributo a zonas de Chile, el T1A representará a la costa central del país.
Beneficios del proyecto de modernización
El proyecto de modernización del Terminal Nacional del Aeropuerto de Santiago consiste en un conjunto de obras que permitirán generar cerca de 300 empleos directos en su etapa de construcción.
Junto a lo anterior, el proyecto incluye:
- Creación de nuevos sectores
- Mejoramiento de la calidad de servicio
- Mejora en la experiencia para los pasajeros y usuarios
- Aumento de capacidad de procesamiento de los servicios públicos que operan en el aeropuerto y también de las aerolíneas
Los trabajos de remodelación del nuevo terminal tienen un plazo estimado de 20 meses. Luego se contemplan tres meses para el proceso de recepción, por lo que su entrega está contemplada para fines del año 2025.
Consorcio del Aeropuerto de Santiago
El consorcio Nuevo Pudahuel comenzó a operar el 1 de octubre de 2015, tras adjudicarse la licitación internacional para desarrollar la infraestructura operacional del plan maestro del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, entre 2015 y 2035. Según la oferta presentada, el consorcio entrega el 77,56% de sus ingresos al Estado de Chile.