Ministro Errázuriz anuncia 17 nuevos kilómetros de vías Sólo Bus
Se demarcarán los ejes Roma – 14 de la Fama, Av. Macul, Américo Vespucio (en La Reina) y Exposición – Ramón Subercaseaux.
Con este tipo de medidas, las velocidades de los buses mejoran hasta en un 50%, favoreciendo el viaje de todos los usuarios del sistema de transporte público.
Con el objetivo de entregar cada día un mejor servicio a los usuarios del transporte público, incentivando el respeto por las pistas Sólo Bus del Transantiago, el Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Pedro Pablo Errázuriz, supervisó el avance de los trabajos que permitirán demarcar 25 kms de pistas hacia fin de año.
Para lograrlo, de acá a fin de año se pintarán 17,3 kms nuevos de pistas Sólo Bus, en los ejes Roma – 14 de La Fama, Independencia; Av. Macul, Macul; Américo Vespucio, La Reina, y Exposición – Ramón Subercaseaux, Santiago Centro. Éstos se sumarán a los 7,7 kms que ya se han pintado en San Diego, Nataniel Cox y Pajaritos.
“Con esta medida nuestro objetivo es claro: mejorar los tiempos de traslado de los usuarios del Transantiago. Cuando las pistas no son utilizadas por automovilistas particulares, las velocidades de los buses mejoran hasta un 50%, favoreciendo el tiempo y experiencia de viaje de quienes utilizan el transporte público”, afirmó el ministro Errázuriz.
Este proyecto se basó en la experiencia internacional de países como Australia, Inglaterra, Indonesia y España, en los que también se usa esta forma de demarcación, obteniendo excelentes resultados, sobre todo en el respeto por parte de los automovilistas.
“La utilización de estas vías perjudican la velocidad de los buses, afectando el traslado de miles de personas que tardan el doble de tiempo en llegar a sus casas o a sus puestos de trabajo”, enfatizó Patricio Pérez, Coordinador General de Transportes de Santiago.
Las pistas rojas son implementadas con una fórmula de tratamiento superficial de alta fricción, que mejora la adherencia y condiciones de frenado de los buses del Transporte público. Específicamente, el material que se aplica en las calles de Santiago es plástico en frío multi-componente con áridos antideslizantes.
Para el próximo año, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones llamará a licitación para continuar con la ampliación de este tipo de demarcación en otras avenidas de Santiago, mejorando la experiencia de todos los usuarios del sistema.